El Conductor

EEUU, Europa y Japón quieren acabar con el dominio que ejerce China hoy en día en varias industrias estratégicas, como las de la fabricación de paneles fotovoltaicos, la producción de aerogeneradores, el desarrollo de baterías o la puesta a punto de imanes permanentes. Y China necesita forzosamente desarrollar sus propias tecnologías de semiconductores para contrarrestar su actual dependencia de las tecnologías extranjeras y sostener su industria de los chips.

Una nueva vuelta de tuerca para una de las apps más prácticas y más utilizadas del mundo. La nueva renovación de Google Maps llega con novedades que mejoran de forma considerable la experiencia del cliente, aunque en Europa vamos a tener que esperar todavía un poco para poder disfrutarla.


Como no podía ser de otra manera, casi todas estas nuevas cualidades están estrechamente relacionadas con la Inteligencia Artificial. Es el signo de los tiempos.

Hace unos días nos enteramos de que el Tesla económico que hace años prometió Elon Musk ya no se haría realidad. En lugar de eso, el magnate ha decidido redirigir esa idea y aprovecharla para un futuro robotaxi que presentará el siguiente mes de agosto. Ahora sabemos que su empresa tendrá competencia. Una feroz.

Didi, a por su robotaxi.

Desde 2022, todos los coches nuevos homologados en Europa deben contar con algunos sistemas ADAS de ayuda al conductor de forma obligatoria. Este mismo año, en junio, la obligación se extenderá a todos los coches nuevos vendidos en nuestro continente, independientemente de cuándo fueron homologados.

Si estás leyendo este artículo desde un teléfono inteligente, hay una alta probabilidad de que funcione con un chip ARM. No importa si es iPhone o Android. Esta arquitectura se ha convertido en el corazón del smartphone y, además ha comenzado a ganar terreno en el mundo de los ordenadores portátiles.

El origen de ARM, sin embargo, se remonta a los primeros tiempos de la computación personal.

El CEO de Uber, Dara Khosrowshahi se convirtió en uno de los conductores de su empresa durante varios meses. Comenzó como un esfuerzo para comprender las experiencias de los conductores y acabó con cambios en la plataforma. Su experiencia la contó después en una entrevista que ofreció en su momento a The Wall Street Journal.

El terremoto de Hualien de anteayer día 3 de abril en Taiwan ha dejado a muchos muy preocupados, además de por los efectos sobre la población y las infraestructuras de la isla, por las posibles consecuencias que un problema de ese tipo podría tener sobre la cadena de suministro a nivel mundial.

Hace poco más de 24 horas un terremoto de magnitud 7,4 sacudió la costa este de Taiwán. Como os explicamos ayer, este es el seísmo más destructivo de todos los que han afectado a esta región durante los últimos 25 años.