Elon Musk

El último cohete de SpaceX en alzar el vuelo en las últimas horas ha explotado y se ha hecho añicos en menos de dos minutos en el aire. Sin embargo, no ha sido por un error de SpaceX, de hecho ha sido algo intencionado. La compañía espacial quería probar el sistema de seguridad de expulsión de emergencia de astronautas y para tal, había que sacrificar un cohete entero.

SpaceX tiene el objetivo de lanzar miles de satélites al espacio para, ofrecer internet de banda ancha en entornos rurales a nivel global. Una misión encomiable, pero que plantea un reto importante: no va a haber cielo para tanto satélite. Los astrónomos se quejaron de que los satélites irrumpían en el cielo nocturno, estorbando de alguna forma a la hora de usar los telescopios, así que SpaceX planteó una solución: quitarles brillo.

Jack Dorsey reflexiona frecuentemente sobre el futuro de Twitter, es parte de su cometido como máximo responsable de la plataforma, y aunque rechaza ocuparse de proporcionar una opción para editar tuit como le han pedido históricamente gran parte de los clientes, sí está abierto a sugerencias.

Concretamente, a las de Elon Musk, el peculiar empresario al frente de Tesla y SpaceX, que se ha tenido que imaginar al frente de la plataforma.

Tesla planea diseñar y fabricar un coche compacto en su nuevo estudio de investigación y desarrollo en China para el mercado local.

El 2020, por ser un año redondo, permanentemente se ha colado como una fecha predilecta para intentar situar en ella un futuro, aunque sin mucho éxito. Y menos mal.


Desde siempre la ciencia-ficción ha jugado con la idea de adelantarse al futuro. Desde Julio Verne y sus relatos que ya ponían a un hombre en la Luna, que a menudo nos sitúa en un futuro cercano aunque no concreto donde la tecnología ha mostrado de alguna forma su reverso tenebroso.

Lo que Elon Musk ha conseguido con Tesla es impresionante, y las cifras de entregas mostradas el pasado viernes empiezan a repercutir tanto en el mercado como en la misma valoración de Tesla, que se acaba de convertir en el fabricante estadounidense de mayor valoración en la historia.

Como todos los años por estas fechas, Marimar Jiménez, de Cinco Días, sondea a los profesores del área de Sistemas y Tecnologías de Información de IE Business School para tratar de extraer las tendencias tecnológicas que surgirán de manera representativa o se consolidarán a lo largo de este año 2020 que comienza.

En esta edición, participan Fernando Aparicio, Julián de Cabo, Agustín Cuenca, Casimiro Juanes, Silvia Leal, Eduardo Pedreño, Kiron Ravindran, Elena Ynduráin y yo mismo.

Elon Musk tuvo con Tesla un 2019 para enmarcar, y es que tras el accidentado inicio de año la compañía se supo recuperar de forma impresionante, demostrando que las polémicas decisiones de Musk durante los primeros meses dieron frutos, y ¡vaya frutos!

Hoy la compañía esta dando su habitual anuncio previo a su entrega de resultados trimestrales, donde confirma que durante el pasado cuarto trimestre de 2019, entregaron 112,000 coches eléctricos.

En julio 2011 la NASA retiró de forma definitiva su programa de transbordador espacial, esto con el objetivo de que compañías privadas se hicieran cargo de llevar a sus astronautas estadounidenses a la Estación Espacial Internacional (ISS). Los elegidos para esta tarea fueron Boeing y SpaceX, quienes a día de hoy no han podido siquiera completar con éxito sus misiones de prueba.

La tecnología no es buena ni mala, únicamente es un conjunto de técnicas, conocimientos e instrumentos. Pero en esta década que ahora termina hemos visto algunas innovaciones que llegaron con la premisa de intentar mejorar nuestras vidas y han acabado trayendo tantos o más problemas de los que pretendían resolver.