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La pasada pandemia supuso una clara advertencia: las cadenas de suministros de las que depende la economía son frágiles, cada vez más importantes para todo tipo de industrias y productos, lo es muchísimo más debido a su fortísima concentración en muy pocos países.

Reuters revela el que puede ser uno de los primeros efectos de la recién estrenada Digital Markets Act en la Unión Europea: un significativo pico de popularidad en el número de clientes de algunos navegadores de los denominados alternativos tales como Aloha, Brave, Ecosia o Vivaldi.

La actual crisis del Mar Rojo está poniendo en jaque el comercio mundial. El motivo es que hay muchos barcos de mercancías parados en el puerto de Singapur porque, como si fueran un coche eléctrico en Semana Santa, no pueden repostar todos a la vez. Y el detonante de esos atascos son los nuevos trayectos que los cargueros están obligados a tomar para evitar los ataques de las milicias hutíes.

El Mar Rojo es un polvorín. Esta zona es clave para el transporte marítimo mundial.

Hace poco más de 24 horas un terremoto de magnitud 7,4 sacudió la costa este de Taiwán. Como os explicamos ayer, este es el seísmo más destructivo de todos los que han afectado a esta región durante los últimos 25 años. Las primeras cifras contabilizaron cuatro personas fallecidas y más de 700 heridos, los registros oficiales un día a continuación del colapso contabilizan al menos nueve fallecidos, 821 heridos y 127 personas atrapadas en los escombros de los 28 edificios que se han derrumbado.