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Cuando hablamos de coches híbridos, algo curioso es que Toyota es prácticamente un sinónimo. Hay varios tipos de híbridos, pero el término "híbrido autorecargable" es a Toyota lo mismo que Kleenex a los pañuelos de papel. Es algo que han obtenido a base de mejorar más y más esta tecnología (y de años vendiendo híbridos a espuertas) y es normal que Akido Toyoda, mandamás de la compañía, no esté por la labor de dejar de apoyar esta línea.

En el año 2011, el iPod cumplía diez años y había sido una pieza clave en cómo cambió la industria de la música. Sin embargo, a Apple ya le interesaban los auriculares y altavoces, aunque aún tardarían tres años en comprar Beats, cinco en lanzar los primeros AirPods y ocho en el HomePod original.

Aparte de que estos productos no se desarrollan en dos días, hay algunos elementos que hacen pensar que esos planes empezaron a alinearse muchísimo antes de sus presentaciones oficiales.

Hace unas semanas, a cuento de la entrada en vigor de la Ley de Mercados Digitales en la Unión Europea, David Heinemeir Hansson, conocido como DHH, dejó caer en su blog la posibilidad de que Apple pueda abandonar la UE. El titular era más agresivo que la argumentación posterior, pero alguien con la influencia de DHH claramente iba a poner el debate en la agenda.