Francisco

OpenAI, ha abierto su primera oficina en Asia tras el embrollo que sus directivos protagonizaron con el sainete de los despidos, que finalmente terminó con el regreso triunfante de su fundador Sam Altman y la destitución en bloque de la junta directiva de la empresa.

Con la apertura de esta nueva sucursal, OpenAI, pero sobre todo su CEO, Sam Altman, muy crítico con el teletrabajo, hacen una apuesta firme por el trabajo presencial.

A la IA no le gustan las distancias.

Hace unos días conocíamos la noticia de que OpenAI abría su primera oficina en Asia, escogiendo Tokio, la capital de Japón, para ello. La empresa está apostando por su globalización a golpe de oficinas. No en vano, hace un año, su CEO protagonizó unas polémicas palabras al respecto, en el eterno debate sobre si oficina o trabajo a distancia son mejores.

En los últimos años, los grandes centros de riqueza se están moviendo, no solo entre distintos países, obedeciendo a políticas fiscales, sino que la migración de millonarios además se produce entre de ciudades del mismo país.

Sin embargo, existe un pequeño reducto de milmillonarios cuyo patrimonio supera los mil millones de dólares que define mucho mejor dónde se encuentran los núcleos de riqueza global.

El Mar Menor es sorprendente por muchas razones. Por la riqueza de su ecosistema, por sus paisajes, por su historia y porque, pese a ser una albufera mediterránea, dispone de un estatus de persona persona jurídica, entiéndase. Semejante condición está refrendada por la ley y recogida desde otoño de 2022 en el BOE, que reconoce a la laguna como un "sujeto de derechos". No abundan casos como el suyo.

No son solo los 340 millones de olivos levantándose sobre 2,6 millones de hectáreas de tierra; no el paisaje único y personalísimo; ni una cultura milenaria que se vive, se siente, se trabaja y se come... El "bosque humanizado más grande que existe en el planeta" es, sobre todo, el corazón de Andalucía.

Por eso, hace unos diez años, la Diputación de Jaén pensó que el "mar de olivos" tenía que ser reconocido como lo que era: Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Un plan.

Bill Gates lleva casi cuatro décadas siendo millonario, y más de dos décadas ocupando los primeros puestos en la lista de personas más ricas del planeta. En la actualidad, Forbes estima que tiene una fortuna aproximada de 129,300 millones de dólares, lo que le permitiría vivir sin demasiados sobresaltos durante 356 años gastando un millón de dólares al día.

Imagínate la situación. Estás en el aeropuerto haciendo escala desde Londres. Ya ni recuerdas qué hora era cuando saliste desde España. Tienes las piernas entumecidas, pero el cuerpo te pide rock. Te acercas a una iPod Vending Machine y sacas unos AirPods y un iPod Shuffle. Sí, te acabas de gastar 250 euros, un dineral; pero para eso están las tarjetas de crédito, para preocuparte luego.

Alemania ha conectado a la red el parque solar contiguo más grande de Europa. El Energiepark Witznitz cubre un área de 500 hectáreas en una antigua mina de lignito cerca de la ciudad de Leipzig, al este del país.

Alemania arrebata el primer puesto a España. Con una capacidad instalada de 605 MW, el nuevo proyecto fotovoltaico alemán no solo es el más grande del país, sino que arrebata el título de parque solar más potente de Europa al proyecto español Francisco Pizarro.

La pandemia obligó a las empresas a vaciar sus oficinas, pero las bondades del teletrabajo han retrasado los planes de las empresas para volver a llenarlas.

Grandes fondos de inversión, empresas de bienes raíces e incluso las propias empresas que las usan, han invertido ingentes cantidades de dinero en edificios de oficinas que ahora están infrautilizados con una ocupación insuficiente y perdiendo valor de mercado. Eso les empuja en su empeño de volver a llenarlas a toda costa.

Mi columna en Invertia de esta semana se titula «El vehículo eléctrico y la ciudad respirable» (pdf), y apunta a la esperanza: un estudio de la Universidad de Berkeley llevado a cabo con una red de sensores distribuidos por toda la zona de la Bahía de San Francisco demuestra que la adopción del vehículo eléctrico está generando descensos significativos en los niveles de contaminación urbana en la zona.