Troma

Ahora, al hablar de militarización pensamos automáticamente en países como Rusia, Estados Unidos, Corea del Norte y, sobre todo, China. El gigante asiático está invirtiendo muchísimo dinero para modernizar varias alas de su brazo militar, tanto es así que está poniendo a punto su nuevo portaaviones Fujian, recientemente se ha descubierto un helicóptero pesado y además están empezando las maniobras con sus cazas furtivos J-35.

En combate, la potencia de fuego es crucial, pero además es fundamental contar con un buen blindaje y contramedidas para defenderte de los ataques enemigos. Es por eso que se han ido desarrollando a lo largo de la historia elementos tanto pasivos (como puede ser un señuelo) como activas (las contramedidas de los aviones) que actúen como escudos en una refriega. Estados Unidos quiere ir un paso más allá en la guerra electrónica con un sistema que engañe por completo a los radares enemigos.

El F-35 Lightning II es uno de los aviones más caros y avanzados del planeta. Es un símbolo del poderío militar estadounidense, pero además es un proyecto que ha sufrido numerosos problemas. Desde retrasos en el cronograma de desarrollo hasta piezas defectuosas, delicadas y complicados de dirigir. La versión de la Fuerza Aérea del caza tuvo durante aproximadamente cuatro años una peculiar limitación: sus pilotos tenían prohibido volar muy cerca de tormentas eléctricas.

Los misiles balísticos antibuque (ASBM, por sus siglas en inglés) existen desde hace tiempo, pero aparentemente no habían sido utilizados en un conflicto armado hasta hace unos pocos meses. Según la Casa Blanca, los hutíes dispararon este tipo de munición por primera vez en la historia en su asedio contra barcos mercantes en el mar rojo.

El mencionado ataque puso a prueba en un escenario real la capacidad de defensa de la Marina de Estados Unidos.