Swift Engineering

Primero fue Dallara, después Swift Engineering y la revolución llegó con DeltaWing. Aún así, todavía faltaba una propuesta por llegar, la de los británicos de Lola Cars. Junto con los italianos, Lola ha presentado el monoplaza más monoplaza y quizás el menos “revolucionario”. Un monoplaza que se asemeja con lo que estamos acostumbrados a ver hoy en día.

La semana pasada, Dallara presentaba sus bocetos con motivo del concurso para la fabricación de los nuevos chasis que las IndyCar Series comenzarán a utilizar en 2012. Hoy uno de sus rivales, Swift Engineering ha sacado a la luz sus propuestas.

Las IndyCar Series quieren dar un paso adelante. Aprovechando que los tiempos que corren no son los mejores para el automovilismo, para 2012, los organizadores quieren dar un giro en el campeonato. Para ello, el primer paso será cambiar su monoplaza en 2012. El actual monoplaza de las IndyCar Series, y que también se utilizaba en la antigua IRL, está fabricado por Dallara, y ya cuanta con unos años a sus espaldas, ya que data de 2003.