Rally

Básicamente, los números son signos gráficos cuyos significados refieren a una cantidad de elementos. La combinación de símbolos numéricos, posee la capacidad de originar representaciones mentales en quienes puedan interpretar. Así, en ancestrales estudios cabalísticos, el número 2 representaría al riesgo, a la superación y a la perenne lucha contra todas las dificultades, en parte porque el 2 suele contrastarse con el 1.

Han sido ampliamente superiores. Si antes eran los pilotos de los S2000 los que se quejaban de la gran superioridad que tenían los GT"s, no me extrañaría que ahora el blanco de las criticas sea el World Rally Car de Luis Monzón. El canario se ha buscado una montura perfecta para el Nacional de Asfalto, y a pesar de las restricciones en el turbo, se está mostrando muy por encima del resto en estos cuatro primeros rallyes de la temporada.

Relapse Records está que se sale este año lanzando al mercado el mejor material discográfico que te pudieras imaginar. El 5 de agosto edita el nuevo disco de Exhumed, banda de San José (California) que ha grabado Necrocracy a las órdenes de Ryan Butler (Mysery Index, Phobia) en Arcane Digital Recordind (Arizona), aunque las baterías se registraron cerca de casa, en Trench Studios en Corona con John Hadda (Hirax, Intronaut).

Un nuevo quebradero de cabeza se plantea a los organizadores de las pruebas del Mundial de Rallyes. El próximo 28 de junio, con motivo del Festival de la velocidad de Goodwood, la comisión del WRC se reunirá para discutir sobre el futuro del campeonato. Además de temas como el de la Power Stage, o el futuro de los S2000 (de los que se espera que o haya nuevas homologaciones) la distancia de los enlaces además será uno de los puntos a discutir.

Durante la jornada de ayer, Hyundai Motorsport presentó su nuevo centro de operaciones en Alzenau, Alemania. Unas impresionantes instalaciones de 8,200 metros cuadrados en los que se trabaja ya a todo gas para preparar el proyecto en el Mundial de Rallyes con el i20 WRC. Un impresionante esfuerzo económico por parte de la marca coreana con el principal objetivo de mejorar ampliamente los resultados conseguidos en su previo paso por el campeonato.

Este fin de semana se disputa la quinta prueba del Europeo de RallyCross posiblemente en uno de los circuitos más bonitos y clásicos de todo el calendario. La cita que se disputa en Hell, Noruega, siempre ha sido sinónimo de grandes carreras, emoción y grandes accidentes. Sobre todo debido a una gran horquilla que dificulta mucho el hecho de tener que hacer el trazado alternativo o joker lap.

Siguen las malas anuncios para los Campeonatos Nacionales de Rallyes. Tras salvarse por los pelos los Rallyes de Cantabria y Rías Baixas, ahora es la tercera cita del Nacional de rallyes de Tierra que se iba a disputar en Alcañiz, la que se cae del calendario.

Llegan las 24 horas de Le Mans y como suele ser habitual en Motorpasion F1, tiramos la casa por la ventana y tratamos de ofreceros toda la información necesaria para seguir una de las grandes citas de la temporada al detalle.

Y para ello nada mejor que ofreceros las palabras de los nuestros pilotos. Y comenzamos haciéndolo con el piloto español con mejor palmarés en la resistencia.

Para los seguidores de la Fórmula 1 nos es imposible olvidar a Robert Kubica. Aunque no esté en el Gran Circo, seguimos su andadura en los rallys. El polaco, pero no puede hacer otra cosa que buscar otro lugar para competir a causa de sus limitaciones.

Robert se siente orgulloso de poder competir a un alto nivel a pesar de las fuertes heridas y posteriores operaciones quirúrgicas sufridas en su cuerpo. Ha rodado con un DTM, compite en en rallyes y prueba el simulador de F1 de Mercedes.

Finalmente el día llegó. M-Sport ha presentado durante esta tarde (ya hubo un acto hace unos meses pero no fue oficial) en su sede de Cumbria el que espera que sea su próximo éxito de ventas. Un grupo reducido de periodistas ha asistido a el lanzamiento del Ford Fiesta R5 y entre ellos se encontraba Fernando Albes, que ha seguido minuto a minuto todos los pormenores que ha ido desvelando Malcolm Wilson.