Bruselas

Mi columna en Invertia de esta semana se titula «Regula, que algo queda…» (pdf), y trata de interpretar el furor de la Unión Europea por ser «los primeros en regular» cualquier elemento o tendencia tecnológica, y sus consecuencias de cara al futuro.

Posicionar una región como líder en regulación es una decisión estratégica compleja. En general, los posicionamientos de ese tipo se adquieren como consecuencia de otros aspectos, no de una manera consciente, aunque hay excepciones.

Las motos, los patinetes y los radares. No está muy claro en qué orden de relevancia o de prioridad pero, sin duda, esos son los pilares sobre los que se quiere sustentar la obra de Pere Navarro en esta nueva legislatura al frente de la DGT. El director de Tráfico ha revelado a El País algunas de sus nuevas medidas.

Motos camufladas. Es una de las grandes novedades que Navarro ha anunciado a El País.